Russische Klassieker Club Nederland forum index Russische Klassieker Club Nederland
Zoek hulp, geef tips en deel je hobby! Let op, alleen RKCN-leden kunnen zich aanmelden!
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen   RegistreerRegistreer 
 ProfielProfiel   Log in om je privé berichten te bekijkenLog in om je privé berichten te bekijken   InloggenInloggen 

MOSKVITCH 407
Ga naar pagina Vorige  1, 2
 
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Russische Klassieker Club Nederland forum index -> Techniek
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Piet Pruttel



Geregistreerd op: 26-11-2007
Berichten: 114
Woonplaats: Rijsenhout

BerichtGeplaatst: Zo Jan 10, 2010 9:34 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hoi
Hoog tijd voor een update lijkt me want het is ondertussen meer dan een half jaar geleden dat ik hier iets gemeld hebt.
We hebben de auto hoog opgekrikt waardoor we goed bij de dorpel kunnen, ook het hele interieur heb ik er uitgehaald waardoor het er niet beter uit gaat zien.


Ook het rechtsvoor portier hebben we er uitgehaald om goed het voorspatbord en onderaan de portierstijl en dorpel te kunnen repareren. Eric slijpt het totaal verrotte stuk weg van het voorscherm waardoor we nog meer rottigheid tegenkomen, ook bovenaan het binnenscherm.





De komplete onderdorpel is van de vloer losgehaald en nieuw gemaakt op de zetbank. Het achterste deel zit er nu aangelast en het binnenscherm
onderaan daar zijn nieuwe stukken ingelast.





Ik zal nu binnenkort nog een paar foto's plaatsen want we zijn nog verder gegaan met inlassen.
_________________
Piet pruttelt wel lekker met z'n DDR karretjes maar snort nu met Moskvitch 407 en 408 door het ganse land.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Piet Pruttel



Geregistreerd op: 26-11-2007
Berichten: 114
Woonplaats: Rijsenhout

BerichtGeplaatst: Ma Jan 11, 2010 3:25 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hoi
Hoog tijd voor een update lijkt me want het is ondertussen meer dan een half jaar geleden dat ik hier iets gemeld hebt.
We hebben de auto hoog opgekrikt waardoor we goed bij de dorpel kunnen, ook het hele interieur heb ik er uitgehaald waardoor het er niet beter uit gaat zien.


Ook het rechtsvoor portier hebben we er uitgehaald om goed het voorspatbord en onderaan de portierstijl en dorpel te kunnen repareren. Eric slijpt het totaal verrotte stuk weg van het voorscherm waardoor we nog meer rottigheid tegenkomen, ook bovenaan het binnenscherm.





De komplete onderdorpel is van de vloer losgehaald en nieuw gemaakt op de zetbank. Het achterste deel zit er nu aangelast en het binnenscherm
onderaan daar zijn nieuwe stukken ingelast.





De buitenkant zit er nu ook grotendeels op, nu begint het weer wat te lijken. We moeten de dorpels uit 2 delen maken anders zou hij zo recht als een plank zijn en dat hoort niet en is ook niet mooi.





Nu maar hopen dat we hem klaar krijgen voor 7 maart want dan kan hij ook tijdens de Oost Europadag in Aalsmeer schitteren .
_________________
Piet pruttelt wel lekker met z'n DDR karretjes maar snort nu met Moskvitch 407 en 408 door het ganse land.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Piet Pruttel



Geregistreerd op: 26-11-2007
Berichten: 114
Woonplaats: Rijsenhout

BerichtGeplaatst: Za Jan 30, 2010 8:35 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De linker kant is nu bijna klaar, de deurkrukken moeten er nog in. Er zitten intussen ook al 2 nieuwe voorbanden op. In Magdeburg tijdens de OMMMA had ik een aantal wieldoppen kunnen kopen die nog in redelijke staat verkeerden dus die schoongemaakt en gepoetst. De sierlijsten zitten er ook op, weliswaar geen originelen maar als je niks zegt valt waarschijnlijk het slechts weinigen op.




_________________
Piet pruttelt wel lekker met z'n DDR karretjes maar snort nu met Moskvitch 407 en 408 door het ganse land.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Piet Pruttel



Geregistreerd op: 26-11-2007
Berichten: 114
Woonplaats: Rijsenhout

BerichtGeplaatst: Zo Mei 30, 2010 10:26 am    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo
Ik heb sinds begin maart een paar honderd kilometer met de Moskvich 407 gereden. Hij rijd eigenlijk best wel lekker maar als ik er flink wat paardenkrachten uit laat komen dan houdt de koppeling het niet meer en gaat deze slippen maar als je rustig aan doet dan gaat het nog wel. Het grootste mankement is lekkage van de achteras keerring rechts. Als ik een stukje gereden heb en hem stil zet dan ontstaat er een plasje olie achter het wiel op de grond, dus vul hem wel regelmatig bij met wat dikkere olie. Die keerring wil ik binnenkort inclusief wiellager vernieuwen want zo is het niet verstandig om er langere afstanden mee te rijden.



Piet
_________________
Piet pruttelt wel lekker met z'n DDR karretjes maar snort nu met Moskvitch 407 en 408 door het ganse land.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Russische Klassieker Club Nederland forum index -> Techniek Tijden zijn in GMT
Ga naar pagina Vorige  1, 2
Pagina 2 van 2

 
Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Ja mag niet stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group